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Buenos Aires, Sábado 18 de Noviembre de 2017 / 17:08hs

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Náutica News
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Tratado del Río de la Plata

l salvamento de un buque de la bandera de una de las Partes, fuera de las franjas costeras, podrá ser efectuado por la autoridad o las empresas de cualquiera de ellas a opción del capitán o armador del buque siniestrado, sin perjuicio de lo que respecto de esa opción dispongan las reglamentaciones internas de cada Parte. Sin embargo, la tarea de salvamento de un buque de bandera de cualquiera de las Partes, siniestrado en un canal situado en las aguas de uso común, se efectuará por la autoridad o las empresas de la Parte que lo administra cuando el buque siniestrado constituya un obstáculo o peligro para la navegación en dicho canal.

Ordenanza Nro 4/2000

l salvamento de un buque de la bandera de una de las Partes, fuera de las franjas costeras, podrá ser efectuado por la autoridad o las empresas de cualquiera de ellas a opción del capitán o armador del buque siniestrado, sin perjuicio de lo que respecto de esa opción dispongan las reglamentaciones internas de cada Parte.

Los expertos desaconsejan que los hombres de negocios tomen medidas.

Otras Reglamentaciones

Para esta edición, que tendrá lugar en La Rural, los organizadores esperan contar con cerca de 300 expositores y más de 15.000 visitantes

Tabla de mareas

Debido a que se espera una recuperación de los stocks y un impacto en los precios, la cosecha en el país vecino podría no superar el récord de 2009

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